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　　7月15日，一场新车发运仪式在上海海通码头举行，全球物流巨头DHL批量采购的300台上汽大通MAXUS eDELIVER3（EV30）纯电物流车首批车辆正式启运欧洲。此次发运标志着上汽大通MAXUS成为DHL欧洲地区采购量最大的中国品牌，彰显其作为国际头部物流客户“绿色首选”的硬核实力。仪式现场，上海市政府相关领导与上汽大通、DHL多位高层出席并共同见证。目前，上汽大通已畅销全球，其中欧洲市场已进入27国，多款车型稳居欧洲中国商用车品牌销量榜第一，在多个欧洲国家的新能源细分市场市占率超过50%。long8-龙8(国际)唯一官方网站作为上汽大通出海的又一个高光时刻，随着这批新能源物流车与全球绿色物流的深度融合，上汽大通将为全球汽车产业绿色转型注入强劲的中国“加速度”。

　　DHL在欧采购中国品牌“最大单”诞生，上汽大通成国际巨头眼中的“优选答案”

　　在全球绿色转型浪潮下，欧洲新能源物流市场迎来爆发式增长，欧盟严苛的碳排放法规与“碳中和”目标推动新能源物流车成为市场刚需，也推动DHL等物流巨头加速车队电气化。作为全球物流巨头，DHL的业务版图覆盖全球，对合作车型的技术可靠性、场景适配度有着严苛要求，多次合作积累的深厚信任与良好口碑，让上汽大通多次成为DHL的信赖之选。从2017年合作开启至今，DHL与上汽大通的合作足迹早已遍布欧洲、美洲、long8-龙8(国际)唯一官方网站亚洲、大洋洲，上汽大通eDELIVER3（EV30）等车型凭借全球领先的新能源技术、优质的产品品质和出色的场景化应用，逐步成为其全球网络的“绿色骨干”。此次300台大单的落地，更使上汽大通跃居DHL在欧采购量最大的中国品牌，成为双方合作升级的里程碑。

　　这一突破背后，是欧洲市场对“大通制造”的深度认可。众所周知，欧洲市场有着极高的准入门槛，Euro NCAP安全评级、区域法规适配性都有可能成为品牌进门的“拦路虎”，能在此站稳脚跟的车型，必然历经严苛考验，是同类中的佼佼者。上汽大通MAXUS eDELIVER3（EV30）精准踩中了欧洲客户的核心需求：搭载行业首创的纯电动专属平台，城市道路续航超400km，30分钟可充电至80%，满足欧洲物流企业对续航与补能效率的严苛要求，量化铝车身配合IP67防尘防水等级让品质无忧；同时，产品设计根据当地使用场景需求进行了场景化优化开发；在安全品质上，此前旗下更荣获了欧洲Euro NCAP 2025年新规下商用车五星安全评级，long8-龙8(国际)唯一官方网站“中国造”的国际品质赢得了国际客户的信赖。long8-龙8(国际)唯一官方网站正是这种场景化设计、高端品质以及品牌在全生命周期的快速服务响应，让上汽大通新能源物流车成为了国际巨头眼中的“优选答案”。long8-龙8(国际)唯一官方网站

　　如今，欧洲的大街小巷已随处可见上汽大通的身影，它们活跃在邮政配送、商超运输等各类场景中。这份深入当地生活情景的存在感，背后是上汽大通新能源轻型商用车星光熠熠的“朋友圈”，十余家国内外领军企业的城配网络都活跃着“大通身影”，上汽大通也正在用可靠表现诠释着“递王之车”的硬核实力。

　　而这份信赖的背后，是“全球新能源轻型车领导者”的深厚积淀——从首款新能源轻型车上市即同步登陆国际市场；到首款搭载行业首创的纯电动专属平台架构的纯电智能物流车弥补欧洲细分市场的空白，实现对发达市场的“正向输出”；再到如今构建起包含eDELIVER3(EV30)、eDELIVER5(大拿V1)、eDELIVER9(EV90)等在内的全品类新能源轻型车矩阵，上汽大通海外销量已经累计超40万辆。以欧洲市场为例，多款车型位列核心欧洲市场的中国商用车品牌销量前列：一季度eDELIVER3(EV30)、eDELIVER9(EV90)等纯电轻客在挪威、西班牙、意大利等国家市场占有率稳居第一；英国、北欧、意大利、西班牙eDELIVER9(EV90)市场排名第二。上汽大通“全球新能源轻型车领导者”的市场地位正在不断被印证，越来越多用户也正在体验从城市配送、商超零售到邮政运输的全场景“大通方案”。

　　上汽大通的全球化之路一步一个脚印，走得坚定而有力，好产品和好服务积累下的好口碑，正持续收获全球用户与国际巨头的青睐。这份从“产品输出”到“技术输出”的跨越，不仅是上汽大通新能源出海历程的生动注脚，更印证了“全球新能源轻型车领导者”的行业地位。

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